Posebni visoko{0}}napetostni kabel EVP za vozila z novo energijo

1.Prevodniška plast Izdelan iz bakrenih več-žičnih mehkih vpletenih žic visoke -čistosti-brez kisika (npr. tukaj prikazana specifikacija 1×35 mm²), z vsebnostjo bakra več kot ali enako 99,95 %. Odlikuje ga izjemno nizek upor prevodnika in odlična električna prevodnost. Medtem več{11}}pletena struktura močno poveča fleksibilnost kabla, prilagaja se zapletenemu prostoru za ožičenje v vozilih in izpolnjuje zahteve delovnih pogojev v avtomobilih, ki vključujejo pogosto upogibanje in vibracije.

2. Izolacijski sloj Iz visoko{1}}zmogljivih izolacijskih materialov, kot so navzkrižno-polietilen (XLPE), silikonska guma (SiR) in obsevani navzkrižno-povezan poliolefin, ponuja:

Izjemna odpornost na visoke in nizke temperature z običajnim razponom delovne temperature od -40 stopinj do 125 stopinj, nekateri vrhunski modeli pa lahko prenesejo visoke temperature od 150 stopinj do 200 stopinj;

Izjemno-visoka izolacijska trdnost z nazivno napetostjo, ki pokriva AC 1000V/DC 1500V, ki izpolnjuje zahteve glede izolacijske varnosti visoko{3}}napetostnih sistemov v vozilih z novim pogonom na energijo;

Brez-halogenov, z nizko-odpornostjo-dima in ognja-, v skladu z okoljskimi standardi EU RoHS in REACH. Proizvaja malo dima in ni -strupen v požarnih scenarijih, kar izboljšuje redundanco varnosti vozila.

Zaščitni sloj Opremljen s standardno dvo-slojno zaščitno strukturo iz pletenice bakrene žice in aluminijaste folije/bakrene folije (za nekatere modele se uporablja pletenica iz konzerviranega bakra), s stopnjo pokritosti z ščitom, ki je večja ali enaka 85 %. Učinkovito se lahko upira elektromagnetnim motnjam (EMI) in radiofrekvenčnim motnjam (RFI), s čimer preprečuje motnje signalov v avtomobilskih elektronskih krmilnikih, senzorjih in-informacijsko-razvedrilnih sistemih, ki jih povzroča visoka-napetost in visok-tokovni prenos. Ima tudi anti{7}}statične lastnosti in lastnosti zaščite pred strelo, kar zagotavlja stabilno delovanje celotnega električnega sistema vozila.

Sloj plašča Sprejema oljno{0}}odporen,-odporen na vremenske-in UV-modificiran poliolefin, TPU ali PUR plašč, večinoma v oranžni barvi, standardne barve za novo energetsko industrijo (močno se razlikuje od nizko-napetostnih kablov), ki zagotavlja:

Odlična odpornost na kemično korozijo, motorno olje in hladilno tekočino, ki se prilagaja kompleksnemu kemičnemu okolju motornih prostorov avtomobilov;

Odpornost proti obrabi, odpornost na trganje in lastnosti proti -staranju, zmožnost prenesti ekstremne delovne pogoje, kot so vibracije, trenje ter izmenično visoke in nizke temperature med delovanjem vozila;

Skladnost z avtoritativnimi domačimi in mednarodnimi certifikacijskimi zahtevami, vključno z UL, TÜV in CCC, izpolnjevanje globalnih standardov dostopa do trga.

1. Visoko tokovna-nosilnost: Zasnovano z velikim-presekom vodnikov (skupne specifikacije 16mm²~120mm²), ki lahko prenašajo na stotine amperov visokega toka, izpolnjujejo visoke-potrebe po prenosu moči novih energetskih sistemov vozil in zmanjšujejo izgube v liniji.
2. Vrhunska varnost in zanesljivost: Dvo-slojna zaščita + visoka izolacijska struktura odpravlja tveganje uhajanja električnega toka in kratkega stika pri viru, hkrati pa opravi preizkuse specializiranih avtomobilskih standardov za kable, kot sta GB/T 33594 in QC/T 1037, ter izpolnjuje varnostne predpise za celotno vozilo.
3. Močna okoljska prilagodljivost: -40 stopinj Nizka temperatura, brez krhkih razpok, 125 stopinj Ne zmehča se pri visokih temperaturah, odporno na olje, kisline in alkalije, UV-odporno, lahko deluje pri -40 stopinjah ~+125 stopinj Lahko stabilno deluje v ekstremnih okoljih za daljša obdobja, kar ustreza potrebam vozil v različnih podnebnih regijah po vsem svetu.
4. Okolju-prijazno in-brez halogenov: Celotna serija uporablja-brezhalogene materiale z nizko-dimnostjo, ki pri sežigu proizvajajo malo dima in brez emisij strupenih halogenskih plinov, kar je v skladu z globalnimi okoljskimi predpisi in povečuje raven pasivne varnosti vozil.
5. Enostavnost namestitve: mehka bakrena vpletena žica + fleksibilna zasnova ovoja z majhnim upogibnim radijem olajša napeljavo kablov v tesnih prostorih, kot so avtomobilska šasija in prostori motorja, kar zmanjša težave pri namestitvi in ​​stroške dela.